关于临沂交通的好消息来了
兰山区、平邑县、莒南县、兰陵县等通用机场
京沪高铁二通道力争年内开工
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近日，临沂市人民政府网发布了临沂市交通运输局局长李献荣访谈，在题为《构建“三网两圈两枢纽”综合立体大交通格局》的访谈中，市交通运输局局长李献荣表示市委提出了“八个第一方阵”和“六强六富六精”任务目标，“交通强市”首次上升为市级发展战略，成为“六强”支撑之一，显著提升了交通运输在临沂“由大到强、由美到富、由新到精”转变中的战略地位，吹响了新征程的奋进号角。
采访中李献荣介绍聚焦我市建设“交通强市”这一任务目标，初步起草了《临沂市深入贯彻<交通强国建设纲要><国家综合立体交通网规划纲要>实施意见》，并分别经过市政府常务会和市委常委会审议通过，将以市委市政府的名义印发。《实施意见》围绕交通强国建设总目标、国家综合立体交通网发展目标，分别提出了我市综合交通运输到2025年、2035年、2040年和2050年的发展目标。
2021年是“十四五”开局之年，
进入新发展阶段，
贯彻新发展理念，融入新发展格局，
对推进“交通强市”建设赋予了新使命，
提出了新要求，
我市交通运输部门
对交通运输发展是怎样规划的，
如何推进实施？
（一）打好国际化航空发展攻坚战。重点提高临沂机场服务能级，完善航线网络布局，把临沂机场打造成为鲁南苏北地区区域性干线机场。在市域范围内建设通用机场，构建“覆盖市域、辐射鲁南、服务全省”的通用机场群。重点实施临沂启阳机场航站楼改扩建及附属工程和费县通用机场、临沭通用机场建设，积极做好兰山区、平邑县、莒南县、兰陵县等通用机场前期规划研究工作，加快推进项目前期工作。
（二）打好铁路枢纽城市攻坚战。发挥临沂全国铁路枢纽城市优势，加快打造“米”字型高速铁路网，重点实施京沪高铁二通道、济莱临连高速铁路等一批项目，积极开展鲁中高铁、临沂至枣庄至徐州城际铁路等高速铁路项目规划研究。目前，京沪高铁二通道已完成工可审查，正在优化完善可研报告，力争年内开工。加强普通铁路及铁路专用线建设，全力构建“一纵两横五联”的普通铁路网，重点建设临沂至连云港、临朐至沂水等普通铁路，加快推进临沂临港疏港铁路等8条铁路专用线项目。
（三）打好公路跨越提升攻坚战。加快构建“五纵五横”高速公路网，通车里程进入全省第一方阵。加快普通国省道提档升级，完善“十纵十横”的普通国省道网。打造市域快速干线网，市区至各县区实现高速公路连通、一级公路直连。实施农村公路提质增效专项行动，全面提升农村交通通达深度。
一是构建“五纵五横”高速公路网。目前，我们已经建成了“三纵三横”高速网，在此基础上，加快推进临淄至临沂高速、临沂至滕州高速前期工作，争取年内开工建设；压茬推进临沂至东海高速、蒙阴至邳州高速、董梁高速临沂段前期工作；加快推动临沂至徐州高速、临沂至滕州高速东延等项目规划研究。“十四五”期间，高速公路通车里程争取突破1100公里。
二是加快市域快速路网建设。为解决中心城区至县城、县城至乡镇通行效率不高的问题，积极构建“一环二圈九通道”（一环：环县域公路网；两圈：环蒙山公路圈、沂蒙红色旅游公路圈；九通道：“米”字型快速高效公路通达九县）的快速高效公路网和“两纵三横一连”（两纵：沂河、沭河；三横：祊河、蒙河、东汶河；一连：分沂入沭）的沿河快速道路，实现我市“153060”快速交通圈出行目标（即城区及各县驻地车辆平均15分钟上高速公路；中心城区与莒南县、郯城县、沂南县、兰陵县、临沭县、费县间30分钟通达；与临港区、蒙阴县、沂水县、平邑县间60分钟通达）。
三是加快建设“四好农村路”。实施四好农村路提质增效专项行动，重点实施路网提升、道路通达、通行安全、融合发展、运输升级等五大工程，实现农村公路高质量发展。到2025年，基本形成安全畅通、功能完善、治理有效的农村公路网络体系，农村公路网络高水平服务乡村振兴战略。
（四）打好轨道交通攻坚战。2017年5月，市政府批复《临沂市城市轨道交通线网规划》，规划市区轨道交通线5条166.6公里。目前，我们正在开展轨道交通建设规划编制工作。下一步，将主动与上级部门对接，紧盯国家轨道交通建设新政策、新要求，加快推进轨道交通建设规划编制和上报工作。
编辑者：mhs
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