2021年底前鲁南高铁就能全线运营？鲁南高铁西段全面动员！

临房网讯：10月24日，鲁南高铁菏泽至兰考段项目动员大会，在曹县庄寨镇召开，省政府发出动员令，各参建单位要加速推进建设，确保2021年底前鲁南高铁全线运营。

鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，也是我省“四横六纵”高速铁路网的南部“一横”，是我省建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目。

鲁南高铁总投资700亿，设计速度350公里/时，全长494公里，东起日照，向西与郑徐客运专线兰考南站接轨。项目采用分段建设模式，其中

日照至临沂至曲阜段：已开始试运行，将于11月开通运营；

曲阜至菏泽段：2018年12月开工，目前正加快推进线下工程建设；

菏泽至兰考段：自菏泽东站引出，向西经菏泽市牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县、开封市兰考县、商丘市民权县，止于郑徐客专兰考南站；正线全长约85公里，项目总投资110亿元，设计时速350公里，全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。

随着鲁南高铁日照至临沂至曲阜段将在今年11月26日正式通车，临沂人可从曲阜到济南北上，从曲阜往徐州南下。10月23日青岛西至曲阜东高铁试跑，开通后从青岛市区乘坐动车组列车前往临沂只需2小时，前往曲阜也将在2小时40分钟左右。鲁南高铁日照至临沂至曲阜段通车后将会和济青高铁、青盐铁路、京沪高铁形成闭环，山东高铁通车里程将达1984.6公里。曲阜往西也即将在2021年底实现运营。临沂人的出行愈加快速便捷！

鲁南高铁菏泽至兰考段，承载着鲁豫两省人民的“高铁通达梦”，是推进基础设施互联互通的“开放之路”，是推动经济“稳增长”的“发展之路”，也是服务鲁西南崛起的“圆梦之路”。

该项目建成通车后将与雄商高铁、郑徐客专等国家干线高铁互联互通，形成北接京津冀、南通长三角，西连中原、东达沿海的高铁网络，将大大改善鲁西南地区的出行条件，对于加强我省与中西部地区的沟通交流、支撑全省新旧动能转换、推进经济高质量发展，具有重要意义。

今年全省在建铁路项目建设全面提速，前三季度累计完成投资303亿元，同比增长21.7%，完成年度投资计划的92%。其中，鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、潍莱高铁、济莱高铁5个高铁项目完成投资197亿元，建设里程640公里，总投资927亿元。